$30-100 /Square Meter
| Tipo de pagamento: | L/C,T/T,Paypal,Western Union |
| Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,CPT,CIP,Express Delivery |
| Quantidade de pedido mínimo: | 1 Square Meter |
| transporte: | Ocean,Land,Air,Express |
| porta: | Shanghai,Qingdao,Tianjin |
Modelo: HT-Flexible Pavement System
marca: Huatao
Place Of Origin: China
Application: Screen
The Shape Of The Hole: Square
Surface Treatment: Pvc Coated
Craft: Welded
Warp Density: 20.3 end/cm
Weft Density: 6 end/cm
Warp Monofilament Diameter: 0.7 mm
Weft Monofilament Diameter: 0.9 mm
Net Weight: 1.8kg/m2
Thickness: 12 mm
Color: White, blue, orange, etc.
Air Permeability: 19000 m3/m2h
| Unidades de venda | : | Square Meter |
| Tipo de pacote | : | Caixa de madeira de exportação padrão |
Pavimento de emergência anti-ativação profissional flexível
Descrição do produto do pavimento de emergência flexível anti-ativação
O pavimento de emergência anti-ativação flexível, também chamado sistema de pavimento flexível ou tapete móvel portátil é uma solução versátil e temporária de estrada projetada para combater as condições de terreno lamacento ou macio. Criados a partir de materiais resilientes, oferece adaptabilidade e suporte robusto, rapidamente colocados em superfícies vulneráveis para garantir uma passagem segura para veículos, equipamentos ou pessoal. Sua flexibilidade e durabilidade o tornam ideal para canteiros de obras, áreas de resposta a emergências ou espaços de eventos temporários, proporcionando estabilidade sem danificar a superfície do solo.
Parâmetros do produto de pavimento de emergência flexível anti-Siltation
| Product Name |
Flexible Anti- Siltation Emergency Pavement |
| Warp Diameter | 0.7 mm |
| Weft Diameter | 0.9 mm |
| Warp Density | 20.3 end/cm |
| Weft Density | 6 end/cm |
| Net Body Strength | 1800 N/cm |
| Interface Strength | 1800 N/cm |
| Net Weight | 1.8 kg/m2 |
| Thickness | 12 mm |
| Air Permeability | 19000 m3/m2h |
É usado principalmente para colocar pavimentos móveis temporários em áreas com baixa capacidade de transporte de carga, como praias, lama, neve, pântanos, etc., e para colocar rapidamente passagens temporárias de emergência para garantir que vários equipamentos de rodas possam superar obstáculos planos. A superfície da estrada é feita de materiais compósitos não metálicos de poliéster.
Mr. Maple.Zhao - Africa Market Director
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